Οι "Καμάρες" είναι το τελευταίο και πιο μνημειακό τμήμα του και αποτελούν ίσως το γνωστότερο μνημείο της σύγχρονης πόλης της Καβάλας. Είναι το εντυπωσιακότερο τμήμα ενός εκτεταμένου συστήματος ύδρευσης που κατασκευάστηκε για να υδροδοτήσει τον άνυδρο βράχο της χερσονήσου Παναγίας, όπου αναπτύχθηκε η αρχαία και ρωμαϊκή Νεάπολις και η βυζαντινή Χριστούπολη, την οποία διαδέχθηκε η Καβάλα. Οι πηγές τροφοδότησης του συστήματος βρίσκονται σε απόσταση έξι χιλιομέτρων από την πόλη στην αρχή μιας χαράδρας στη θέση Σούμπαση ή Τρία Καραγάτσια, όπου υπάρχουν πηγές νερού. Ο επίγειος αγωγός ακολουθώντας τις κλίσεις του εδάφους, διέρχεται από πέντε λίθινες γέφυρες και διαθέτει τέσσερις κτιστές κρήνες με γούρνες για το πότισμα των ζώων. Οι καμάρες γεφυρώνουν το χαμηλωμένο τμήμα του εδάφους που παρεμβάλλεται μεταξύ του βράχου της χερσονήσου και του λόφου των πηγών. Ογκώδη τετράπλευρα μεσόβαθρα, που αναπτύσσονται σε μήκος 270 μ. γεφυρώνονται με τόξα τα οποία συγκρατούν μια δεύτερη σειρά πεσσών και τόξων που με τη σειρά τους διαμορφώνουν την ανώτερη επιφάνεια σε μέγιστο ύψος 26 μ., όπου επικάθεται ο αγωγός. Τα τόξα της πρώτης σειράς έχουν άνοιγμα 5,60 μ. και ύψος 12 μ. Μετρούνται έντεκα τόξα στη σειρά. Σε καθένα από αυτά αντιστοιχεί ένα μικρότερο της πάνω ζώνης με άνοιγμα 5,00 μ. και ύψος 8,00 μ. Στις δυο άκρες υπάρχουν τόξα σε μια σειρά, τρία στην μια άκρη και τέσσερα στην άλλη. Στα μεσόβαθρα της δεύτερης σειράς ανοίγονται δυο επάλληλες μικρές ανισομεγέθεις καμάρες, που ελαφρώνουν την κατασκευή. Κάτω από τις καμάρες του διέρχονται οι δυο κύριες αρτηρίες εισόδου-εξόδου στην σύγχρονη πόλη.
Το μεγαλόπρεπο αυτό έργο εντάσσεται στα δημόσια έργα που έγιναν τον 16ο αι για την αναζωογόνηση της πόλης της Καβάλας. Είναι ωστόσο εξίσου πιθανό να αποτελεί επισκευή ενός παλαιότερου υδραγωγείου που τροφοδοτούσε την πόλη, ίσως από την ρωμαϊκή εποχή.,
"Kamares" is the last and most monumental part of it, perhaps the most famous monument of the modern city of Kavala. It is the most impressive part of an extensive water supply system built to transfer water to the arid rock of the Panagia Peninsula, where the ancient and Roman Neapolis and the Byzantine Christoupolis developed, succeeded by Kavala. The system's water sources are located six kilometers from the city at the beginning of a ravine in the Subasi or Tria Karagatsia area, where water sources are found. Following the ground's slopes, the ground pipe passes through five stone bridges and has four built fountains with troughs for watering the animals. The arches bridge the lowered part of the ground inserted between the peninsula's rock and the springs of the hill. Massive quadrangular pedestals, 270 m long, are bridged with arches that hold the second row of pillars and arches, forming the upper surface at a maximum height of 26 m., where the pipeline rests. The arches of the first row have an opening of 5.60 m and a height of 12 m. There are eleven arches in the row. Each of them corresponds to a smaller one in the upper zone with an opening of 5.00 m and a height of 8.00 m. There are arches in a row at both ends, three at one end and four at the other. In the middle pedestals of the second row, two successive small unequal arches open, which lighten the construction. The two main entrance-exit routes of the modern city pass under its arches.
This majestic project is part of the public works that took place in the 16th century to revitalize Kavala city. However, it is equally possible that it was a repair of an older aqueduct that had supplied the city, perhaps since Roman times.,
”Камарес” е последнта и най-монументална част от старината и е може би най-известния паметник на съврмения град Кавала. Представлява на-впечатляващата част от обширна водоснабдителна система, изградена за водоснабдяване на безводната скала на полуостров Панагия, където са възникнали древния и римски Неапол и византийския Христополис, наследени от днешна Кавала. Изворите на захранване на системата са разположени на разтояние шест километра от града, в началото на дефилето Субаси или Трия Карагация, където има водоизточници. Подземния канал, следвайки наклоните на терена минава през пет каменни моста и има изградени четири чешми с корита за напояване на животните. Арките на мостовите свързват ниската част от терена, който се намира между скалата на полуострова и хълма с изворите. Масивни правоъгълни пиедестали, които се извисяват на всиочина 270 метра, са свързазни с арки, които на свой ред поддържат втори ред колони и арки, образуващи най-високата част с максимална височина 26 м., където се крепи водопроводът. Арките от първия ред са с отвор 5.60 м. и височина 12 метра. Арките в реда са 11 на брой. На всяка от тях отговаря една по-малка от горния ред, с отвор 5 метра и височина 8 метра. В двата края се намират сводове в един ред, три от едната и четири от другата страна. В средните подпори на втория ред се отварят две насложени една върху друга неравни арки, които облегчават тежестта на конструкцията. Под сводовете на арките на съоръжението минават двете главни входно-изходни артерии на съврмения град.
Този величествен проект е част от обществените дейности, проведени през 16 век за съживяването на град Кавала, но също така е възможно това да е ремонт на по-стар акведукт, захранвал града още от римско време.
| Χαρακτηριστικό | Τιμή |
|---|---|
| Θέμα | Αξιοθέατα |
| Δημιουργός | |
| Ενότητα | Αξιοθέατα |
| Αποτελεί μέρος: | |
| Τύπος | Πολιτισμός |
| Format | |
| Αρ.Σελίδων | |
| Ημερομηνία | |
| Τοποθεσία | |
| Γλώσσα | Ελληνική |
| URL | https://tourisme.repository.gr/jsonitems/3834 |
| Κάτοχος Δικαιωμάτων | |
| Άδεια χρήσης ψηφιακών αρχείων | |
| Κατηγορία | |
| Ηχητικά |
